ということは文字をいっぱい書くということ。
さて、カイエン納車後、約3週間。現在、走行距離1500キロ。
仕事に、物の運搬に大活躍。
PCが気を使ってくれて、「S」になっている我がカイエンだけど、3000キロ点検時に元に戻してくれるとのこと。Sのバッジをつけていると、そのうちエンジンもV8になったりする・・・わけは無い。
感想。
全てが軽い。小回りが異常に効く。車体の大きさを考えなければ、930よりも小回りが効く。2車線での切り返し無しでの回転はお手の物。コレは前の型のカイエンでも同じ印象だった。
平気でふわわくらい出る。出してるつもりもなかったが、出ていたというパターンが多い。
6速3000回転で、ぬやわキロ。僕みたいなものが使うには十分に余りある。これでSやターボだったらどうなんだ?
東京~岩手を、あ時間うわ分。途中2回休憩。食事もしてる。体にかかる負担は皆無。
今の僕にはとてもありがたい車、ポルシェ。
慣らしは4500回転以上は回さないようにとのことだが、Dレンジに入れている限りはなかなかそれ以上にはならない。スポーツモード、マニュアルモードでは何回か上回ったが。
パーキングアシストセンサー。異常にビンカンに反応。何もなくてもマックスでアラームがなる。PCに聞いた所、およそ全ての新型カイエンで同じ症状が出るとのこと。
そのうち対策パーツが出るかもしれない。走行中はオフにして、車庫入するときにオンにした方がいい。
ノンスモーカーズパッケージ。タバコはすわないので、コレをチョイスしたが、するのではなかった。およそほとんどのシガーソケットがオミットされる。運転席側にはひとつもない。唯一パッセンジャーシート範囲内にあるシガーソケットは、センターコンソール後方にひとつだけ。
前のタイプでは、それでもシートの下部にひとつ、センターコンソール後方に二つも用意されていたのだが・・・。
これからオーダーする方は、ノンスモーカーズパッケージにしないことをお勧めする。
リアのラゲッジルームには2つあるのはそのままだ。
リバースギアに入れると、助手席側のミラーが自動で下を向いて足元を見やすくしてくれる。が、たまに動かない。
インフォメーションボードのガソリン残量に起因する走行可能距離表示。結構いい加減。
そんな感じ。(^^)
さて、カイエン納車後、約3週間。現在、走行距離1500キロ。
仕事に、物の運搬に大活躍。
PCが気を使ってくれて、「S」になっている我がカイエンだけど、3000キロ点検時に元に戻してくれるとのこと。Sのバッジをつけていると、そのうちエンジンもV8になったりする・・・わけは無い。
感想。
全てが軽い。小回りが異常に効く。車体の大きさを考えなければ、930よりも小回りが効く。2車線での切り返し無しでの回転はお手の物。コレは前の型のカイエンでも同じ印象だった。
平気でふわわくらい出る。出してるつもりもなかったが、出ていたというパターンが多い。
6速3000回転で、ぬやわキロ。僕みたいなものが使うには十分に余りある。これでSやターボだったらどうなんだ?
東京~岩手を、あ時間うわ分。途中2回休憩。食事もしてる。体にかかる負担は皆無。
今の僕にはとてもありがたい車、ポルシェ。
慣らしは4500回転以上は回さないようにとのことだが、Dレンジに入れている限りはなかなかそれ以上にはならない。スポーツモード、マニュアルモードでは何回か上回ったが。
パーキングアシストセンサー。異常にビンカンに反応。何もなくてもマックスでアラームがなる。PCに聞いた所、およそ全ての新型カイエンで同じ症状が出るとのこと。
そのうち対策パーツが出るかもしれない。走行中はオフにして、車庫入するときにオンにした方がいい。
ノンスモーカーズパッケージ。タバコはすわないので、コレをチョイスしたが、するのではなかった。およそほとんどのシガーソケットがオミットされる。運転席側にはひとつもない。唯一パッセンジャーシート範囲内にあるシガーソケットは、センターコンソール後方にひとつだけ。
前のタイプでは、それでもシートの下部にひとつ、センターコンソール後方に二つも用意されていたのだが・・・。
これからオーダーする方は、ノンスモーカーズパッケージにしないことをお勧めする。
リアのラゲッジルームには2つあるのはそのままだ。
リバースギアに入れると、助手席側のミラーが自動で下を向いて足元を見やすくしてくれる。が、たまに動かない。
インフォメーションボードのガソリン残量に起因する走行可能距離表示。結構いい加減。
そんな感じ。(^^)
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by 911MEGA
| 2007-07-14 23:06
| 955